Take It Easy
08-02-2006, 11:53 AM
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
فيراري فيورانو GTB 599 اداء وتكنولوجيا عاليين
اذا نظرنا الى اسم السيارة فيورانو GTB 599 نجد ان السيارة تاخذ اسم التكنولوجيا فيورانو الذي تستخدمه
فيراري تعزيز وتفريد اداء سيارات السباق وسيارات الطرق الخاصة بها . وكذلك تاخذ الاسم
"GTB" "Gran Turismo Berlinetta" بالايطاليه الذي يعني بالعربيه " سيارة رياضيه هاردتوب " من
حيث كونها الاكثر شهرة بين السيارات الهارد توب (نوع سيارات ذات سقف قوي جدا ولا يوجد به عمود بين
الابواب والشبابيك ) التي انتجتها فيراري . كما تاخذ الرقم 599 والذي يدل على سعة محركها ال 12 اسطوانة
V مقسوما على 10. السيارة GTB 599 فيورانو ذات مقعدين مصنوعة بالكامل من الالمنيوم الساحرة التي
تكشف عنها فيراري الستر عنها في معرض جنيف للسيارات للعام 2006 لخصت بشكل بليغ جدا في اسمها
المتميز وتوفر بالفعل كل ما يعد به هذا الاسم المتميز لها . السيارة فيراري GTB 599 فيورانو بالفعل تعد
نموذجا جديدا في عالم السيارات الرياضية.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
هذه السيارة الجديدة قد صممت لتحقق العديد من الاهداف الحاضره في الذهن الا وهي : ان توفر متعة قيادة هائلة
اكثر مما توفر الموديلات الشهيرة جدا الاخره مثل فيراري F40 . وان توفر الاداء المفرط المذهل من خلال
المحتويات والتكنولوجيات الموجوده بها والمشتقة من سيارات الفورميلا 1 احاديه المقعد. وايضا توفر مستويات
عالية من الرحابه والاتساع والراحه والتوافق مع البيئة وكذلك الامان . وكانت النتيجه من ذلك هي قفزة انجاز
حقيقه ونهضة جديده في التكنولوجيا والرياضيه الفائقين التطور اصلا في شركة فيراري للسيارات .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
:10111:
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
سيمفونية عزف تخرج من ال 12 V الموجودين بالمحرك ابتكرت للسيارة اينزو الرهيبة
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
المواصفات الفنيه اهذا المحرك كفيلة بالتحدث عن نفسها : 336 سم مكعب من السعه وقوة نوعيه تبلغ 103
حصان لكل لتر من السعه .
يوجد زوج من اعمدة الكامت السطحيه في كل ناحيه من نواحي الاسطوانه بحيث يوفران توقيت متغير مستمر
في ريش او ادوات الادخال وادوات اخراج العوادم لتحسين ناتج عزم الدوران والقدر القياديه للسيارة سواء في
حالات عدد اللفات المنخفض او عدد اللفات المرتفع بالمحرك . المحرك فيورانو الموجود بالسيارة ينتج عزم
دواران يبلغ حده الاقصى الى 446 قدم من خلال 5600 لفة في الدقيقه فقط وهذا يعني ان السيارة ذات كفاءة
عاليه في السحب والجر في مختلف سرعات المحرك ؟ هذه المواصفات الرياضيه المبهرة في هذا الموديل الجديد
تدين بالفضل بشكل جزئي الى الرقم القياسي للحد الاقصى من عدد اللفات ذات السعه المذكوره ( بصرف النظر
عن كونه ماخوذ منالسيارة اينزو ) الحد الاقصى لقوة هذا المحرك الجبار يبلغ 620 حصان من خلال 7600 لفة
بالدقيقه علاوة على ان الحد الاقصى لسرعة المحرك يبلغ 8400 لفة بالدقيقه . هذا وقد اعطي اهتمام خاص
لخاصية استهلاك الوقود بالسيارة. والتي هي مماثلة للموجود في الموديل السابق , على الرغم من هذه القفزة
الجوهريه في اداء هذا الموديل الجديد عن الموديل السابق. الاعمال التصنيعيه للسيارة فيراري GTB 599
فيورانو ركزت ايضا وبشكل خاص على الصوت المميز الذي يحدثه المحرك حيث ركزت عمليات التصنيع
على تقليل صوت الرنين الميكانيكي بحيث يؤدي الى اصدار صوت في غاية النقاء في المحرك ال 12V ومن كل انابيب الادخال وجهاز اخراج العوادم بالمحرك . هذه التكنولوجيا الجديده لا تزيد فقط من من المتعه اثناء القيادة ولكنها ايضا تتيح الفرصة لركوب اكثر هدوء داخل صالون السيارة نفسه.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
خيارات التصميم واضفاء الطابع الشخصي على السيارة
السيارة فيراري فيورانو هي سيارة ذات فنون نحتيه متميزه جدا . تصميم هذا السيارة مرن وسلس للغايه في
حقيقة الامر , كل زاوية جديده في التصميم الخارجي للسيارة تضيف ابتكارا جديدا في عالم تصميم السيارات .
الشكل الخارجي لهذه السيارة يدل على انها وعلى الرغم من اشتمالها على هذه الخصائص الرياضيه المفرطه
تحتفظ بالاناقه والحرفيه الفريدين من نوعيهما. في الصالون الداخلي للسيارة يوجد توازن بين هذه الخصائص
والملامح الرياضيه المفرطه وبين الشعور بالالفه والامان داخل السيارة وهذا التوازن لا يمكن ان يتحقق الا من
خلال الحرفيه العاليه جدا والتخصيص الفريد الموجودين بهذه السيارة . المناطق المخصصه للراكب بالسيارة
مزينة بالجلد الفخم جدا , في حين ان المنطقة المخصصه للسائق واجهزة التحكم تفتخر بكونها مصنوعة من مواد
عاليه التكنولوجيا من الفيب الكربوني والالمونيوم. بالاضافة الى عجلة القيادة والمقابض الجديدين, وعداد
السرعات ذات الخلفيه الحمراء او الصفراء اللون حسب الاختيار وايضا اجهزة التحكم الخاصة بالراكب
المصنوعة من الالمنيوم الصلب الموجودة فيها . السيارة فيراري GTB 599 فيورانو الجديدة تتميز بالعديد من
الملامح التصميميه الجديده الجذابه جدا .ويشتمل ذلك على ممسك او مقبض في وسط السيارة ليوفر دعم اضافي
للراكب وايضا مقاعد سباق جديده تتميز بوجود مساند جانبيه مصنوعه من الفيبر الكربوني . الاكسسورات
واللوازم القياسيه بالسيارة تشتمل على مصابيح اضاءة اماميه ثنائية الزينون ومصابيح خلفيه LED او تعمل
بالصمامات الالكترونيه الباعثه للضوء اوجهزة احساس لكل من الظلام والمطر وتكييف هواء مزدوج المنطقة,
وعمود لعجلة القياده يتم التحكم فيه وضبطه الكترونيا, وراديو وكاسيت و CD فائق الادء خاص بقاعات
الحفلات وكذلك مفتاح سيارة مزود باداة انذار ضد السرقه متكاملة مع اجهزة احساس بالحركة .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
خيارات الصالون الداخي والادوات تشتمل على عجلة قيادة اينزو الجديده المبتكره من فيراري المصنوعه من
الفيبر الكربوني مع وجود شاشة علرض للسرعات ذات اضواء LED او بالصمام الالكتروني الباعث للضوء
يمكن تخصيصها وتكيفها وفق رغبة المشتري . هذا بالاضافه الى اطقم زينة خاصة جدا من الفيبر الكربوني لكل
من الالواح الداخلية للابواب ولوحة العدادات والاجزاء المحيطه بعصا ناقل السرعه والاواح عتبات الابواب .
ويتوفر ايضا انواع متعدده من الزينه والمفروشات للمقاعد ومكونات الصالون الداخلي , اما الاكسسوارات
واللوازم الخاصة بخيارات المعدان والسفر فتشتمل على اجهزة احساس لايقاف السيارة امامية وخلفيه وامكاني
تركيب جهاز ال iPod , واجهزة انذار هوائي ضد السطو ومجموعة لحمل وتخزين الامتعه مفصلة ومخيطه
بطريقة خاصة جدا لتتناسب مع الموديل الفريد.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
الزبده :10111:
الجسم / رياضيه كوبيه
نوع المحرك / V12 زاوية 65 درجة
الازاحة / 5999
القطر/ 91.9
التلقيم / طبيعي
القوة (حصان) / 620
العزم /5600@448
ناقل الحركة / يدوي 6 نسب
الدفع / خلفي
الفرامل/ ABS على الاربع عجلات
العجلات / اماميه المنيوم 19 بوصه
خلفيه المنيوم 20 بوصه
الكفرات / اماميه R19 -254/40
خلفيه R20 – 305/35
الاداء / 0- 100 كلم/ساعه خلال 3,7 ثانيه
فيراري فيورانو GTB 599 اداء وتكنولوجيا عاليين
اذا نظرنا الى اسم السيارة فيورانو GTB 599 نجد ان السيارة تاخذ اسم التكنولوجيا فيورانو الذي تستخدمه
فيراري تعزيز وتفريد اداء سيارات السباق وسيارات الطرق الخاصة بها . وكذلك تاخذ الاسم
"GTB" "Gran Turismo Berlinetta" بالايطاليه الذي يعني بالعربيه " سيارة رياضيه هاردتوب " من
حيث كونها الاكثر شهرة بين السيارات الهارد توب (نوع سيارات ذات سقف قوي جدا ولا يوجد به عمود بين
الابواب والشبابيك ) التي انتجتها فيراري . كما تاخذ الرقم 599 والذي يدل على سعة محركها ال 12 اسطوانة
V مقسوما على 10. السيارة GTB 599 فيورانو ذات مقعدين مصنوعة بالكامل من الالمنيوم الساحرة التي
تكشف عنها فيراري الستر عنها في معرض جنيف للسيارات للعام 2006 لخصت بشكل بليغ جدا في اسمها
المتميز وتوفر بالفعل كل ما يعد به هذا الاسم المتميز لها . السيارة فيراري GTB 599 فيورانو بالفعل تعد
نموذجا جديدا في عالم السيارات الرياضية.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
هذه السيارة الجديدة قد صممت لتحقق العديد من الاهداف الحاضره في الذهن الا وهي : ان توفر متعة قيادة هائلة
اكثر مما توفر الموديلات الشهيرة جدا الاخره مثل فيراري F40 . وان توفر الاداء المفرط المذهل من خلال
المحتويات والتكنولوجيات الموجوده بها والمشتقة من سيارات الفورميلا 1 احاديه المقعد. وايضا توفر مستويات
عالية من الرحابه والاتساع والراحه والتوافق مع البيئة وكذلك الامان . وكانت النتيجه من ذلك هي قفزة انجاز
حقيقه ونهضة جديده في التكنولوجيا والرياضيه الفائقين التطور اصلا في شركة فيراري للسيارات .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
:10111:
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
سيمفونية عزف تخرج من ال 12 V الموجودين بالمحرك ابتكرت للسيارة اينزو الرهيبة
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
المواصفات الفنيه اهذا المحرك كفيلة بالتحدث عن نفسها : 336 سم مكعب من السعه وقوة نوعيه تبلغ 103
حصان لكل لتر من السعه .
يوجد زوج من اعمدة الكامت السطحيه في كل ناحيه من نواحي الاسطوانه بحيث يوفران توقيت متغير مستمر
في ريش او ادوات الادخال وادوات اخراج العوادم لتحسين ناتج عزم الدوران والقدر القياديه للسيارة سواء في
حالات عدد اللفات المنخفض او عدد اللفات المرتفع بالمحرك . المحرك فيورانو الموجود بالسيارة ينتج عزم
دواران يبلغ حده الاقصى الى 446 قدم من خلال 5600 لفة في الدقيقه فقط وهذا يعني ان السيارة ذات كفاءة
عاليه في السحب والجر في مختلف سرعات المحرك ؟ هذه المواصفات الرياضيه المبهرة في هذا الموديل الجديد
تدين بالفضل بشكل جزئي الى الرقم القياسي للحد الاقصى من عدد اللفات ذات السعه المذكوره ( بصرف النظر
عن كونه ماخوذ منالسيارة اينزو ) الحد الاقصى لقوة هذا المحرك الجبار يبلغ 620 حصان من خلال 7600 لفة
بالدقيقه علاوة على ان الحد الاقصى لسرعة المحرك يبلغ 8400 لفة بالدقيقه . هذا وقد اعطي اهتمام خاص
لخاصية استهلاك الوقود بالسيارة. والتي هي مماثلة للموجود في الموديل السابق , على الرغم من هذه القفزة
الجوهريه في اداء هذا الموديل الجديد عن الموديل السابق. الاعمال التصنيعيه للسيارة فيراري GTB 599
فيورانو ركزت ايضا وبشكل خاص على الصوت المميز الذي يحدثه المحرك حيث ركزت عمليات التصنيع
على تقليل صوت الرنين الميكانيكي بحيث يؤدي الى اصدار صوت في غاية النقاء في المحرك ال 12V ومن كل انابيب الادخال وجهاز اخراج العوادم بالمحرك . هذه التكنولوجيا الجديده لا تزيد فقط من من المتعه اثناء القيادة ولكنها ايضا تتيح الفرصة لركوب اكثر هدوء داخل صالون السيارة نفسه.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
خيارات التصميم واضفاء الطابع الشخصي على السيارة
السيارة فيراري فيورانو هي سيارة ذات فنون نحتيه متميزه جدا . تصميم هذا السيارة مرن وسلس للغايه في
حقيقة الامر , كل زاوية جديده في التصميم الخارجي للسيارة تضيف ابتكارا جديدا في عالم تصميم السيارات .
الشكل الخارجي لهذه السيارة يدل على انها وعلى الرغم من اشتمالها على هذه الخصائص الرياضيه المفرطه
تحتفظ بالاناقه والحرفيه الفريدين من نوعيهما. في الصالون الداخلي للسيارة يوجد توازن بين هذه الخصائص
والملامح الرياضيه المفرطه وبين الشعور بالالفه والامان داخل السيارة وهذا التوازن لا يمكن ان يتحقق الا من
خلال الحرفيه العاليه جدا والتخصيص الفريد الموجودين بهذه السيارة . المناطق المخصصه للراكب بالسيارة
مزينة بالجلد الفخم جدا , في حين ان المنطقة المخصصه للسائق واجهزة التحكم تفتخر بكونها مصنوعة من مواد
عاليه التكنولوجيا من الفيب الكربوني والالمونيوم. بالاضافة الى عجلة القيادة والمقابض الجديدين, وعداد
السرعات ذات الخلفيه الحمراء او الصفراء اللون حسب الاختيار وايضا اجهزة التحكم الخاصة بالراكب
المصنوعة من الالمنيوم الصلب الموجودة فيها . السيارة فيراري GTB 599 فيورانو الجديدة تتميز بالعديد من
الملامح التصميميه الجديده الجذابه جدا .ويشتمل ذلك على ممسك او مقبض في وسط السيارة ليوفر دعم اضافي
للراكب وايضا مقاعد سباق جديده تتميز بوجود مساند جانبيه مصنوعه من الفيبر الكربوني . الاكسسورات
واللوازم القياسيه بالسيارة تشتمل على مصابيح اضاءة اماميه ثنائية الزينون ومصابيح خلفيه LED او تعمل
بالصمامات الالكترونيه الباعثه للضوء اوجهزة احساس لكل من الظلام والمطر وتكييف هواء مزدوج المنطقة,
وعمود لعجلة القياده يتم التحكم فيه وضبطه الكترونيا, وراديو وكاسيت و CD فائق الادء خاص بقاعات
الحفلات وكذلك مفتاح سيارة مزود باداة انذار ضد السرقه متكاملة مع اجهزة احساس بالحركة .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
خيارات الصالون الداخي والادوات تشتمل على عجلة قيادة اينزو الجديده المبتكره من فيراري المصنوعه من
الفيبر الكربوني مع وجود شاشة علرض للسرعات ذات اضواء LED او بالصمام الالكتروني الباعث للضوء
يمكن تخصيصها وتكيفها وفق رغبة المشتري . هذا بالاضافه الى اطقم زينة خاصة جدا من الفيبر الكربوني لكل
من الالواح الداخلية للابواب ولوحة العدادات والاجزاء المحيطه بعصا ناقل السرعه والاواح عتبات الابواب .
ويتوفر ايضا انواع متعدده من الزينه والمفروشات للمقاعد ومكونات الصالون الداخلي , اما الاكسسوارات
واللوازم الخاصة بخيارات المعدان والسفر فتشتمل على اجهزة احساس لايقاف السيارة امامية وخلفيه وامكاني
تركيب جهاز ال iPod , واجهزة انذار هوائي ضد السطو ومجموعة لحمل وتخزين الامتعه مفصلة ومخيطه
بطريقة خاصة جدا لتتناسب مع الموديل الفريد.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
الزبده :10111:
الجسم / رياضيه كوبيه
نوع المحرك / V12 زاوية 65 درجة
الازاحة / 5999
القطر/ 91.9
التلقيم / طبيعي
القوة (حصان) / 620
العزم /5600@448
ناقل الحركة / يدوي 6 نسب
الدفع / خلفي
الفرامل/ ABS على الاربع عجلات
العجلات / اماميه المنيوم 19 بوصه
خلفيه المنيوم 20 بوصه
الكفرات / اماميه R19 -254/40
خلفيه R20 – 305/35
الاداء / 0- 100 كلم/ساعه خلال 3,7 ثانيه