imported_الراسي
09-08-2005, 12:38 PM
كشفت الليلة شركة ساماكو وكلاء بورش بالمملكة العربية السعودية عن تحفتها الفاتنة الجديدة بورش- كايان ذات الدفع الرباعي والتي تعد أول سيارة دفع رباعي بأربعة أبواب تصنع من قبل بورش طوال تاريخها المديد.
تم ذلك خلال حفل فاخر، تخللته عروض الليزر والعروض البهلوانية المدهشة، وذلك في أفخم فنادق مدينة جدة على ساحل البحر الأحمر..
الجدير بالذكر أن السيارة قد تمت تجربتها في أجواء الممكلة و ظروفها القاسية قبل طرحها للأسواق وذلك للتأكد من ملاءمتها للسوق السعودية، وقد تحدث عن ذلك الكابتن ممدوح خياط (بطل الشرق الأوسط للراليات) والذي قام بعدة تجارب للسيارة قبل طرحها فقال: لقد قامت كايان بأداء مدهش فعلاً ، وقد جربناها في أقسى الظروف في أنحاء الربع الخالي بالمملكة العربية السعودية، وصعدنا بها أصعب التلال وتخطينا بها أعتى الرمال فلم يقف في طريقها شئ.. وتخطت كل ذلك بصورة مدهشة حقاً..
الجدير بالذكر أن السيارة تحوي محركاً هو الأقوى في فئته، خاصة المحرك ذو الشاحن المزدوج، حيث تقدر قوته بـ 450 حصاناً، وهو مكون من ثمانية اسطوانات بسعة 4 ليترات ونصف الليتر. ويصل بالسيارة إلى سرعة قصوى تصل إلى 266 كلم/ساعة.. كما أنه يؤمن لها تسارعاً مذهلاً يبلغ 5,6 ثوان عند الإنطلاق من وضعية السكون حتى الوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة.
والمحرك يتصل بنظام ناقل حركة مكون من 6 سرعات آلية، مع نظام تيبترونيك الشهير.
كما تتميز السيارة بنظام تعليق يعمل بالهواء المضغوط مع نظام للتحكم في إرتفاع السيارة عن الأرض، مما يوفر لها قدرة هائلة على تخطي المرتفعات.. كما أنه يوفر تقنية الضبط الذاتي التي توفر للسيارة ثباتاً هائلاً على جميع السرعات وجميع الطرقات.. بالإضافة إلى أنه يوفر أقصى درجات الراحة للركاب الخمسة الذين يتمتعون برحابة مطلقة في المقصورة الداخلية المترفة، المتخمة بكل وسائل الراحة والرفاهية..
ويوفر التعليق الهوائي السابق الذكر ستة مستويات مختلفة لإرتفاع السيارة عن سطح الأرض في حالة الوضعية العادية أو وضعية التحميل أو عند القيادة بسرعة تتجاوز الـ210 كيلومترات في الساعة.
كما يتوفر إضافة إلى هذا النظام نظام آخر يدعى Pasm ويعني (نظام بورش لإدارة التعليق الفعال) وهو نظام مبتكر جديد لمنع الإهتزازات الغير مرغوب فيها ويقوم بضبطها، ويحافظ على إنحراف السيارة أثناء المنعطفات بسرعات عالية..
إضافة إلى ذلك وفرت بورش لكايان نظاماً مذهلاً آخر وهو برنامج القيادة عالية التقنية للطرق الوعرة Aotp ويوفر هذا النظام الحماية الجانبية الخاصة والصفائح الفولاذية الصلبة المحيطة بنظام التبريد الداخلي، كما يشمل على نظام الإقفال المتميز.
وستتوفر السيارة بطرازين أحدهما كايان S، والآخر كايان توربو، ويمكن للمرء أن يفرق بينهما بسهولة , فـ(كايان توربو) يتميز بواجهة ذات فتحات تهوية كبيرة , وانتفاخات أكثر قوة , كما أن له أربع فوهات للعادم , بخلاف (كايان S) ذوالفوهتين .. ويتوفر لهما أنظمة سلامة متطورة جداً، سواءً من ناحية صالبة الهيكل أو الوسائد الهوائية، وكذلك أنظمة المكابح التي تشتهر بها بورش..
المواصفات التقنية:
عدد المقاعد
5 مقاعد
المحرك (كايان S)
8 سلندرات، 4,5 ليترات، 340 حصاناً
المحرك (كايان توربو)
8 سلندرات، 4,5 ليترات، 450 حصاناً
التسارع من الصفر إلى 100 كلم/ساعة
7,2 ثانية
التسارع من الصفر إلى 100 كلم/ساعة
5,6 ثانية
نظام الدفع
رباعي
ناقل الحركة
6 سرعات آلية مع نظام تيبترونيك
الطول
188,4 بوصة
العرض
75,9 بوصة
الإرتفاع
66,9 بوصة
قاعدة العجلات
112,4 بوصة
المكابح
إسطوانات مهواة في الأمام والخلف
تم ذلك خلال حفل فاخر، تخللته عروض الليزر والعروض البهلوانية المدهشة، وذلك في أفخم فنادق مدينة جدة على ساحل البحر الأحمر..
الجدير بالذكر أن السيارة قد تمت تجربتها في أجواء الممكلة و ظروفها القاسية قبل طرحها للأسواق وذلك للتأكد من ملاءمتها للسوق السعودية، وقد تحدث عن ذلك الكابتن ممدوح خياط (بطل الشرق الأوسط للراليات) والذي قام بعدة تجارب للسيارة قبل طرحها فقال: لقد قامت كايان بأداء مدهش فعلاً ، وقد جربناها في أقسى الظروف في أنحاء الربع الخالي بالمملكة العربية السعودية، وصعدنا بها أصعب التلال وتخطينا بها أعتى الرمال فلم يقف في طريقها شئ.. وتخطت كل ذلك بصورة مدهشة حقاً..
الجدير بالذكر أن السيارة تحوي محركاً هو الأقوى في فئته، خاصة المحرك ذو الشاحن المزدوج، حيث تقدر قوته بـ 450 حصاناً، وهو مكون من ثمانية اسطوانات بسعة 4 ليترات ونصف الليتر. ويصل بالسيارة إلى سرعة قصوى تصل إلى 266 كلم/ساعة.. كما أنه يؤمن لها تسارعاً مذهلاً يبلغ 5,6 ثوان عند الإنطلاق من وضعية السكون حتى الوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة.
والمحرك يتصل بنظام ناقل حركة مكون من 6 سرعات آلية، مع نظام تيبترونيك الشهير.
كما تتميز السيارة بنظام تعليق يعمل بالهواء المضغوط مع نظام للتحكم في إرتفاع السيارة عن الأرض، مما يوفر لها قدرة هائلة على تخطي المرتفعات.. كما أنه يوفر تقنية الضبط الذاتي التي توفر للسيارة ثباتاً هائلاً على جميع السرعات وجميع الطرقات.. بالإضافة إلى أنه يوفر أقصى درجات الراحة للركاب الخمسة الذين يتمتعون برحابة مطلقة في المقصورة الداخلية المترفة، المتخمة بكل وسائل الراحة والرفاهية..
ويوفر التعليق الهوائي السابق الذكر ستة مستويات مختلفة لإرتفاع السيارة عن سطح الأرض في حالة الوضعية العادية أو وضعية التحميل أو عند القيادة بسرعة تتجاوز الـ210 كيلومترات في الساعة.
كما يتوفر إضافة إلى هذا النظام نظام آخر يدعى Pasm ويعني (نظام بورش لإدارة التعليق الفعال) وهو نظام مبتكر جديد لمنع الإهتزازات الغير مرغوب فيها ويقوم بضبطها، ويحافظ على إنحراف السيارة أثناء المنعطفات بسرعات عالية..
إضافة إلى ذلك وفرت بورش لكايان نظاماً مذهلاً آخر وهو برنامج القيادة عالية التقنية للطرق الوعرة Aotp ويوفر هذا النظام الحماية الجانبية الخاصة والصفائح الفولاذية الصلبة المحيطة بنظام التبريد الداخلي، كما يشمل على نظام الإقفال المتميز.
وستتوفر السيارة بطرازين أحدهما كايان S، والآخر كايان توربو، ويمكن للمرء أن يفرق بينهما بسهولة , فـ(كايان توربو) يتميز بواجهة ذات فتحات تهوية كبيرة , وانتفاخات أكثر قوة , كما أن له أربع فوهات للعادم , بخلاف (كايان S) ذوالفوهتين .. ويتوفر لهما أنظمة سلامة متطورة جداً، سواءً من ناحية صالبة الهيكل أو الوسائد الهوائية، وكذلك أنظمة المكابح التي تشتهر بها بورش..
المواصفات التقنية:
عدد المقاعد
5 مقاعد
المحرك (كايان S)
8 سلندرات، 4,5 ليترات، 340 حصاناً
المحرك (كايان توربو)
8 سلندرات، 4,5 ليترات، 450 حصاناً
التسارع من الصفر إلى 100 كلم/ساعة
7,2 ثانية
التسارع من الصفر إلى 100 كلم/ساعة
5,6 ثانية
نظام الدفع
رباعي
ناقل الحركة
6 سرعات آلية مع نظام تيبترونيك
الطول
188,4 بوصة
العرض
75,9 بوصة
الإرتفاع
66,9 بوصة
قاعدة العجلات
112,4 بوصة
المكابح
إسطوانات مهواة في الأمام والخلف